 2014 年7月11日 確保海岸全民共有 宜縣府反蜜月灣開發 蜜月灣開發進入開發計畫審查，因開發單位羅許企業董事長許國文，同時也是目前審查中的監委人選，吸引社會普遍關切。又因涉及海岸開發，讓人聯想到台東美麗灣、墾丁後灣等，財團挾持大筆資金，坐擁海洋生態服務。宜蘭縣長林聰賢也在臉書上發表聲明，絕不會讓「蜜月灣」成為「美麗灣翻版」，堅決反對本案開發。    危害山坡地疑慮未解 遠雄海洋公園擴建 再進二階環評 遠雄海洋公園四期開發案環評，10日在環保署進行第一次專案小組審查，便遭小組做出直接送進二階的建議。此基地範圍曾於2002年進行環評並送進二階，此次撤案後重新送件，雖然開發面積縮小，但當時進二階的理由包括開發山坡地、地質破碎等疑慮仍在，因此審查委員做出相同決議，此案再次進入二階環評。 「再見了，世界最大熊蜂」 歐洲外來種再霸凌南美 歐洲人首次登陸美洲帶來的傳染病造成數百萬原住民死亡，而這樣的歷史即將重演。 Bombus dahlbomii是全世界最大的熊蜂，蜂王體型之大看起來有如會飛的老鼠，過去常見於南美洲。但是科學家擔憂，來自歐洲外來種的侵門踏戶，已讓Bombus dahlbomii走上滅絕之路。 綠色人物｜相信溫柔的力量 美好歲月舊木再生 美好歲月，舊木再生。用的是在都市中被人丟棄的廢木，小朱和以蹦如獲寶物似地拾回，經過潔淨和設計，賦予舊木新育的生命；你可以在選擇刻字的內容，一方厚實的木塊天地，帶給人不可思議支持的力量，就像是「美好歲月」工作室的任務，用溫柔帶給人幸福的力量。 公共論壇｜花東鐵路電氣化後，還需要北宜直鐵嗎？ 歷經5年多的花東鐵路電氣化工程終於完工，儘管尚有逾半土木營建工程與高達七成五的機電工程迄未完成驗收，台鐵仍決定於2014年6月28日先行通車，自7月1日至15日期間試營運，並宣稱未來台北台東直達車可從4.5小時縮短為3.5小時，大幅節省1小時，可正式將東部納入一日生活圈。花蓮、台東縣政府則摩拳擦掌想藉此再擴增觀光建設與觀光財。 近期活動 x 行動參與推薦讀者回應 ｜宜蘭梅花湖 唯一五星飯店動工歐歐： 剛剛查文，發現這些案件都在2005年左右簽署...當時的我還是小屁孩，現在的我想反也來不及了！300名就業機會?誰要去當你的飯店工讀生！20億元以上產值?你到底是怎麼算的，還有我們年輕人為什麼到現在還是回不了家，甚至傷心到不想回家！那些空泛的營運目標，看了就讓人心寒.... 這讓我更覺得，有很多的案件，如果我們年輕人在不跳出來表態、關心、行動，就是會讓更多年輕人如同我們失望跟難過！ 訂閱 / 退訂 / 投稿信箱: [email protected] | 加 入Facebook粉絲團 |
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