2014年12月11日 星期四

全球海洋垃圾大調查 5兆件塑膠成隱形殺手

環境資訊電子報刊頭
2014 年12月12日

全球海洋垃圾大調查 5兆件塑膠成隱形殺手

海洋垃圾。

最新調查發現,全世界的海洋有總計5兆件塑膠垃圾,對食物鏈造成傷害。總重近269,000的塑膠垃圾幾乎無所不包,從塑膠袋到破碎漁具都有。根據研究者2008至2013年間24次出海蒐集的資料,海洋塑膠垃圾大部分來自食品包裝和服飾。研究發表於PLOS One期刊,是第一份探討海洋中各種尺寸塑膠垃圾的研究。

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個案變更行不通 北市保護區處理原則下週定案

個案變更行不通  北市保護區處理原則下週拍板定案

「全市性保護區處理原則」,經過北市都委會專案小組4次會議討論,即將在下週18日的大會中定案,並成為之後委員會審議時的準則。在此處理原則中,無法再以個案方式申請變更保護區,等於是慈濟內湖基地、薇閣小學等爭議案都得到解答。這也是本屆委員會在任期結束前完成的重大決議。

因慈濟、薇閣等案陸續提出變更保護區申請引發爭議,北市都委會因此舉辦「全市性保護區處理原則」討論會,都發局現勘、統計市內個案,並實際將各種樣態使用情況分類列出,重新檢視現況。

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暗夜裡的無悔追尋 全紀錄一窺黃魚鴞生態謎

有勝溪的母鴞勝姊_楊川懷

可愛討喜的貓頭鷹,在台灣共有12種,逐水而居的魚鴞,全世界則只有7種,台灣本島唯一的一種叫做黃魚鴞,神祕低調,要聽到牠的叫聲或一睹其丰采,都很難得。如今透過雪霸國家公園出版的「暗夜謎禽—黃魚鴞」專書及影片,民眾終可一睹廬山真面目!

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公有誰的地? 線上平台揭資訊 土地利用全民參與

「此處為國有土地」許多國有土地並未有明顯的標示

街角的空地、市場旁的停車場、新冒出的小公園,它們是私人擁有的財產,或是公有的土地?它正等待被開發,亦或是被占用中?而公有土地買賣的利益是否歸到全民?對於這些問題,我們常找不到答案。

凡國土範圍內,扣除人民依法取得所有權的私有土地,皆屬公有土地。部分公有地由機關、學校、辦公等公務單位使用,其餘則為非公用地。這些非公用地可以開發、買賣與租用,依財政部國有財產署資料,約佔21.7萬公頃,價值7千多億元。

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【肉食輿圖】牛隻放屁惹禍? 巴西牛肉沒有告訴你的事

森林的碳儲存

畜牧用動物直接或間接的產生了大約全世界1/3的溫室氣體排放量。但是科學家和農夫指出,只要透過正確的管理方式,牠們並不會成為環境的負擔。

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30而綠|用好設計 傳遞公平價值──繭裹子創辦人楊士翔、蔡宜穎

店面陳設和商品ㄧ樣溫暖。

初次聽到「繭裹子」這個名字,浮現腦海的,除了「字很難寫」的印象,還嗅到某種繁複溫暖的氣息;如同創辦人楊士翔和蔡宜穎身上,透露出的素樸與溫緩。

屆臨30歲的倆人,身處人才輩出、競爭激烈的十里洋場,不禁思考:「幫別人畫設計圖,還能畫多久?」。不願一輩子坐辦公室、幫老闆畫圖,加上喜歡手做產品、一直想要擁有自己的店面,決定回台灣,選擇以士翔的故鄉台中,作為開店的基地。

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綠色電報|水上太陽光電 活用空間又護水

梅之木古凍蓄水池太陽能浮島發電計畫。圖片來源:Smart Energy

地狹人稠又想發展太陽光電?除了常見的屋頂型,屏東也曾在八八風災後推動廢棄農地「養水種電」。地面上究竟還有什麼地方可以大規模安裝太陽能板呢?來看看日本跟新加坡如何活用蓄水池。

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公共論壇|擺脫交通惡夢 淡海輕軌玩真的?

淡海輕軌的立體車站與車輛樣貌示意圖。圖片來源:新北市交通局

最近淡水的輕軌討論度很高,贊成的人說它可以繁榮淡水,反對的人說它無助於淡水的交通,身為一個支持大眾運輸發展的淡水人,我希望可以以在地人的角度來看輕軌。

而淡水輕軌全數完工後會是什麼樣子呢?首先會有高架從紅樹林站開始到濱海路轉平面,因此新市鎮區全是平面道路佈線,至於藍海線,聽說是全平面佈線,在中正路會有一條鐵軌沿道路舖過去,但我不解的是文化路及中山路的坡要怎麼上去,輕軌的爬坡率最多到7%,這段路的上下坡應該是超過了吧!

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近期活動 x 行動參與

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推薦讀者回應 |畜牧業恐花光碳預算 學者籲少吃肉救地球

Ariel Thoo:現在不是有人在研究吃蟲來解決問題嗎?不知道進行得怎樣了@@

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