 2014 年4月15日 開路沒必要 台13線三義外環道逼走石虎 由交通部主導開發的台13線三義外環道新闢工程環差審查，歷經3次專案小組審查，即將於明（16日）送入環保署環評大會審查。此案因牽涉到切割石虎棲地，公路總局所提的保育策略，無法證明有效，而未能獲得環評委員認同；更重要的是，道路開發的必要性，似乎也無法說服納稅人。    史上頭一遭 美環保署長訪台 肯定台灣環保成果 美國環保署長吉娜‧麥卡錫（ Gina McCarthy ）14、15日訪台，這不僅是14年來首位美國部長級官員訪台，也是台美環保合作20年來，美環保署長首度來台；不論在台美外交史、或台灣環境外交史的里程碑。 麥卡錫演說中稱讚台灣的環保成果，並表示，「今天環境問題和健康危害依然猖獗，而且比過去更為難解，有待我們繼續共同合作，克服難題。其中最需要我們投入與合作的即是全球氣候變遷的挑戰。」 聯合國報告：控制全球升溫 急需改革能源與產業結構 聯合國政府間氣候變遷專門委員會（IPCC）13日在柏林發表了第五份氣候變遷報告（AR5）的第三專章，這份報告是IPCC氣候變遷三部曲的最後一部，由數百位專家共同編撰、近200個國家政府背書，詳細敘述全球電力系統必須如何大幅轉型，結束以煤、石油、天然氣為主的能源產業。 都更高樓緊貼、補救手段草率 碧潭吊橋恐墜潭 雖然在各界奔走之下，碧潭吊橋已在2013年8月獲得指定古蹟身份，但與其橋墩基座相距1公尺的都更大樓建案，仍可能對其造成嚴重毀壞，甚至斷裂、掉進碧潭。 長久以來關心公共工程弊端的工程師王偉民與台灣環保聯盟，14日召開記者會指出，都更大樓與碧潭吊橋基座距離過近，其唯一補救手段「地質改良」，建商與新北市政府卻仍草率把關，連地質鑽探檢測都未在關鍵地層取樣、也不做任何物理與力學試驗。 自經區鬆綁環評法令 環團批：沒競爭力就別來賺錢 「自由經濟示範區特別條例」（草案）正在立法院如火如荼審議中，立法院舉辦5場公聽會，也已於昨（14）日結束。環保團體質疑草案中，與「環評變更」相關的法條有如鬆綁環評條件，昨於立法院前召開記者會，要求將草案退回行政院，環評變更相關法條應先召開行政聽證會後再議。 生物簡介｜【鯨彩一生】高矮胖瘦辨鯨豚 鯨魚和海豚是一樣的嗎？當我們說要去「賞鯨」時，卻只有看到海豚，這樣算數嗎？或許，更重要的是，這問題很重要嗎？ 體型的大小和「鯨」與「豚」的名稱運用上確實是有一定的關聯性，而「鯨」的應用比「豚」更廣。因為在一些「小型」的物種（如小白鯨）的名稱上仍然被冠上「鯨」，而被稱為「豚」的物種確實只有「小型」的物種。所以下次去賞鯨的時候只有看到海豚的話，仔細想想，其實他們也是鯨魚，只是，是「小型的鯨魚」！ 導讀國家地理｜海洋生態天堂 絕代雙礁 馬達加斯加與南非莫三比克之間的兩座小島，歐羅帕島與印度環礁。相隔100公里，一座是綠蠵龜的繁衍聖地，另一座則是加拉巴哥鯊的成長搖籃。海洋生物學家湯瑪斯．帕斯查克說，「但如果在這裡潛水過，這輩子你不會再有其他看得上眼的地方。」 近期活動 x 行動參與推薦讀者回應 ｜正反方舌戰5小時！ 慈濟內湖開發納通盤檢討 可優先審查jackal：看到許多人在談論此案,焦點著重在於個案變更或是通盤檢討,個人認為本案重點不在於採何種方式變更,而是市府的立場,因為無論是個案變更或是通盤檢討,都市計畫委員均從變更前後對全都市發展影響認定是否同意變更,而非是個案變更就僅單就變更範圍進行判定! 訂閱 / 退訂 / 投稿信箱: infor@e-info.org.tw | 加 入Facebook粉絲團 |
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